2019/9/18最新更新专利技术
  • 车辆安全气囊的制作方法
    本公开涉及一种车辆安全气囊。车辆可以包括一个或多个安全气囊,所述一个或多个安全气囊在车辆碰撞期间可展开以在碰撞期间从车辆的乘员吸收能量。安全气囊可以是安全气囊组件的部件,所述安全气囊组件包括支撑安全气囊的壳体,以及与安全气囊连通以将安全气囊从未充气位置充气到充气位置的充气装置。发明内容一种...
  • 一种充气气囊的制作方法
    本发明涉及碰撞防护,具体涉及一种充气气囊。安全气囊是目前最主要使用的自动防护技术之一。被广泛运用在汽车安全防护领域,以及其他安全防护领域。目前安全气囊的作用机理,是依赖高压气瓶或化学反应器短时间内迅速产生高压气体对气囊进行充气。然后充气后的气囊在人体和撞击物之间形成一个缓冲区域,达...
  • 用于机动车气囊系统的气体发生器模块的壳体和制造方法与流程
    本发明涉及一种根据权利要求1前述部分的用于机动车气囊系统的气体发生器模块的壳体。本发明还涉及一种用于制造所述壳体的方法。这种用于机动车气囊系统的气体发生器模块的壳体由DE102014203170A1已知。那里的壳体实施呈管状并且具有管壁,所述管壁由壳体的第一轴向端部区段延伸到第二轴向...
  • 一种机动车双气囊安全装置及其控制方法与流程
    本发明属于机动车安全装置中乘员保护领域,特别涉及一种当机动车发生紧急制动或正面碰撞时,保护后排乘员安全的机动车双气囊安全装置及其控制方法。在机动车发生紧急制动或正面碰撞时,后排乘员在惯性力的作用下,向前冲撞。在此过程中,后排乘员的头部会撞击到前排座椅的头枕、靠背上部,导致后排乘员的头部、颈...
  • 一种气囊式安全靠背装置及其控制方法与流程
    本发明属于机动车安全装置中乘员保护领域,特别涉及一种在机动车发生紧急制动或正面碰撞时,保护后排乘员安全的气囊式安全靠背装置及其控制方法。机动车座椅是乘员保护系统的重要组成部分。在机动车发生紧急制动或正面碰撞时,后排乘员在惯性力的作用下,向前冲撞。首先,后排乘员的膝盖撞击前排座椅的靠背下部,...
  • 佩戴式安全气囊系统的制作方法
    本发明提供一种汽车安全气囊。安全气囊是汽车常用的一种被动防撞措施,但前排的正面防护气囊只能固定安装在方向盘中间位置或中控台里边,启动后的气囊朝着乘员所在方向展开,速度高达300公里/小时,加上乘员在惯性作用下保持向前运动的速度,气囊和乘员的相对速度会更高,如果乘员在气囊急剧膨胀阶段撞上去可...
  • 一种带有防护功能的智能公交控制方法及其系统与流程
    本发明涉及公交车领域,特别涉及一种带有防护功能的智能公交控制方法及其系统。公交车是日常人们乘坐频率最高的交通工具,其内部空间主要分为驾驶室空间和乘客使用空间,驾驶室内有与公交车驾驶操纵相关的全部操纵装置,因此公交车驾驶室是公交车内部的核心空间,近些年来有许多的突发事件与公交车驾驶员受到外部...
  • 一种破窗器的制作方法
    本发明属于救生设备,涉及一种破窗器。目前,在现有技术中,例如中国专利CN201811139292.1公开了一种微型电动机动车破窗器,包括破窗机构及驱动装置,所述破窗机构包括金属撞针,所述驱动装置包括第一驱动电动机和受其驱动的第一凸轮,所述第一凸轮控制所述金属撞针移动完成破窗。其存在...
  • 车辆控制装置的制作方法
    本发明涉及数据处理技术,特别涉及对车辆进行控制的技术。在车辆由于恐怖事件等而失控的情况下,有时会出现多个死伤者。在车辆中,存在当检测到碰撞时切断电源而强制停止的车辆。[现有技术文献][专利文献]专利文献1:日本特开2002-354602号公报发明内容[发明要解决的课题]若以碰撞为契机强制性...
  • 一种基于LoRa传输的车内儿童安全检测实时报警装置的制作方法
    本发明涉及一种基于LoRa传输的车内儿童安全检测实时报警装置,属于儿童安全检测防护领域。近来,屡有新闻爆出,因家长疏忽或者安全意识薄弱,把没有开车门能力的孩子遗留在车内。时间一长,由于车辆的封闭,氧气不足,或者外界温度较高导致车内温度升高到人体无法忍受的程度而导致车内遗留儿童缺氧或温度过高...
  • 一种缓冲强度可调的空气吸能保险杠及其吸能方法与流程
    本发明属于汽车用保险杠领域,特别是一种缓冲强度可调的空气吸能保险杠及其吸能方法。现代汽车为了保护车身在碰撞中减小损失都设置了保险杠。一般的保险杠大多是钢塑构件,碰撞中以溃烂折断来消解汽车碰撞动能,效果差,破坏后都不会自行恢复。也有些汽车或公布的专利采用了气囊或气压弹簧来缓冲吸收碰撞动能。效...
  • 一种高防护性能汽车保险杠的制作方法
    本发明涉及汽车保险杠领域,特别是涉及一种高防护性能汽车保险杠。汽车保险杠是一种常见的汽车配件,其作用主要是在汽车碰撞时,保护车头和车尾的机械设备等。现有的汽车保险杠未能将刚性防护和能量吸收两种性能有效结合,对汽车的防护保护功能有待进一步提高。发明内容本发明主要解决的技术问题是提供一种高防护...
  • 汽车防撞梁的制作方法
    本发明涉及电动汽车,特别涉及汽车防撞梁。随着汽车工业的发展和人们生活水平的提升,汽车已成为人们出行不可或缺的交通工具,新能源汽车因为其采用电机作为动力来源,清洁环保,且新能源汽车价格合理,体型较小,受到越来越多年轻人的青睐,防撞梁作为汽车必不可少的部件,在汽车发生碰撞时往往能够减缓...
  • 车载弱电系统控制方法、装置、电子设备及可读介质与流程
    本发明涉及车辆控制,具体涉及一种车载弱电系统控制方法、装置、电子设备及计算机可读介质。汽车的弱电系统包括蓄电池以及点火控制器(或电动机控制器)电子锁等其它弱电设备。当发动机工作时,发动机输出的部分能量会驱动发电机产生电能,这些电能经电压转换器稳压后为弱电设备的运行提供电能,同时给蓄...
  • 一种煤矿井下防爆车辆用隔爆型低压备用电源装置的制作方法
    本发明涉及煤矿井下防爆车辆车载设备供电领域,具体是一种煤矿井下防爆车辆用隔爆型低压备用电源装置。随着煤矿无轨辅助运输技术与装备的发展,防爆胶轮车大量的应用于煤矿井下的搬家倒面及运输工作当中。防爆胶轮车用电设备主要包括照明灯、信号灯、柴油机车综合保护装置等其它低压车载用电设备,井下防爆车辆启...
  • 一种车载TBOX的制作方法
    本发明属于车辆控制,尤其涉及一种车载TBOX。如图1所示,为现有的车载TBOX的组成结构示意图。车载TBOX作为汽车,尤其是共享汽车的核心部件,它可以提供GPS/北斗卫星定位、数字移动通信、采集车辆发动机ECU、车身中央控制器CAN总线等信息,该产品需接汽车蓄电池常电,一直处于待机...
  • 一种车辆侧翻的预警方法及系统与流程
    本发明涉及车辆预警领域,特别是涉及一种车辆侧翻的预警方法及系统。随着社会的进步和发展,交通运输系统飞速发展,汽车普及程度逐渐增大,国内汽车保有量也在直线攀升。而随着道路车辆的增加,交通事故发生频率也日益升高。在每年众多交通事故当中,车辆侧翻发生率约为5%,其致死率高达30%。在SUV、客车...
  • 车载通信装置的制作方法
    本发明涉及一种车载通信装置。当今时代的汽车都搭载有多个被称为ECU(ElectronicControlUnit:电子控制单元)的微型计算机。这些ECU通过彼此执行数据的发送接收来对汽车的动作进行控制。例如,在专利文献1中公开了一种车载网络系统,其中,连接有多个车载电子控制装置的多个车载...
  • 一种特种车辆发射平台管缆混合布局方法与流程
    本发明涉及管缆混合布局,尤其涉及一种特种车辆发射平台管缆混合布局方法。特种车辆发射平台,简称载车,作为移动发射平台,由特种底盘、上装功能单元组成,是机、电、液、气的集成系统,表面空间结构复杂,总装过程中涉及到底盘燃油管、底盘液压油管、底盘气管、底盘电缆、上装燃油管、上装液压油管、上...
  • 一种下坡辅助功能开关控制系统及方法与流程
    本发明涉及汽车电子控制系统领域,具体涉及一种下坡辅助功能开关控制系统及控制方法。近年来汽车行业技术发展迅速,汽车电子控制领域技术更是日新月异。汽车主动安全系统和驾驶辅助系统早期多应用于中高端车型上,随着技术的发展,目前越来越多中低端车型也逐步实现了自动驾驶辅助系统的搭载。汽车电子稳定性控制...
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