自行车,非机动车装置制造技术
  • 鞍乘型车辆的前后连动制动装置的制作方法
    本发明涉及鞍乘型车辆的前后连动制动装置,特别是涉及通过操作后制动踏板而使后轮制动器及前轮制动器双方产生制动力的鞍乘型车辆的前后连动制动装置。目前,已知有通过操作鞍乘型车辆的后制动踏板而使后轮制动器及前轮制动器双方产生制动力的前后连动制动装置。专利文献1中公开如下结构,在具备液压式的前轮制动...
  • 踏板摩托车的制作方法
    本公开涉及踏板摩托车。众所周知的踏板摩托车具有框架、车轮以及通常基于燃烧的发动机。最近在市场上已经出现电动踏板摩托车。发明内容根据本公开所提供的踏板摩托车包括:踏板摩托车主体;至少两个车轮,该至少两个车轮悬挂在该踏板摩托车主体上;控制器;以及至少一个安全传感器,其用于监测影响驾驶员、乘客和...
  • 车身结构及其制造方法与流程
    本发明涉及车身结构及其制造方法。以往,已知有搭载于车辆,且在两个侧边框架之间安装有横梁的车身结构。例如在专利文献1中,公开了如下结构:在两个侧边框架之间安装有横梁的车身结构中,在横梁与各侧边框架的安装部分设置有用于对横梁进行加强的加强部件。现有技术文献专利文献专利文献1:国际公开第2011...
  • 在车辆操纵过程中使用机器学习模型来引导车辆的制作方法
    为使自动驾驶车辆在所有环境中正确运行,自动驾驶车辆必须能够安全地执行车辆操纵,例如车道变更、车道分割和转弯。例如,对于通过地面街道(例如城市街道、小巷、社区街道等)和高速公路(例如多车道道路)的自动驾驶车辆,自动驾驶车辆需要转弯、进行车道分割、变更车道和/或执行其他车辆操纵。执行这种车辆操纵的传统...
  • 电动助力转向装置的制作方法
    本发明涉及一种高性能的电动助力转向装置,该电动助力转向装置通过进行控制,以便使“被安装在柱轴(转向轴或方向盘轴)上”的扭力杆的扭转角追随与诸如转向角、车速、转向状态之类的车辆驾驶信息相对应的值,从而能够实现期望的转向扭矩,并且,既不会受到路面状态的影响,也不会受到机构系统特性(摩擦、电动机输出特性...
  • 用于机动车辆的转向柱的制作方法
    本发明涉及用于机动车辆的转向柱,该转向柱具有:转向轴,该转向轴以能够绕其纵向轴线旋转的方式安装在壳体部件中;导引部件,壳体部件由导引部件保持;能量吸收装置,该能量吸收装置以操作性的方式设置在导引部件与壳体部件之间,并且该能量吸收装置包括至少一个弯曲线材,弯曲线材借助于第一端部部分联接至壳体部件并且...
  • 一种折叠马达滑雪踏板车的制作方法
    本发明属于滑雪设备,具体涉及一种折叠马达滑雪踏板车。我们大家都知道,对于滑雪新手想要体验滑雪带来的飞速感和快感,必须去专门的滑雪场,并由专门的教练进行指导,这种情况下,大部分滑雪新手无法随时随地体验滑雪的乐趣,专门的滑雪场的费用较高,对于不经常滑雪者和远离滑雪场的滑雪者来说,...
  • 自行车链轮的制作方法
    当骑自行车时,特别是当骑山地自行车时,期望具有一种链轮,其具有强度和刚度以承受驱动链条时的压力。例如,骑车者在骑山地自行车时可能会施加强大的蹬踏力,从而对链轮施加压力。该压力可能是由于链条相对于链轮的倾斜角度而造成的,并且该压力可能在链轮周围的某些区域处不均匀地移位。进一步期望链轮在轻质的同时保持...
  • 人力驱动车辆用驱动装置及电池保持装置的制作方法
    本发明涉及一种人力驱动车辆用驱动装置及电池保持装置。已知有搭载于人力驱动车辆的人力驱动车辆用驱动装置。现有的人力驱动车辆用驱动装置具备:马达,其辅助人力驱动车辆的推进;和基部,其收纳马达。专利文献1公开了现有的人力驱动车辆用驱动装置的一个示例。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开201...
  • 用于轮型交通工具的悬吊模组的制作方法
    本发明涉及一种用于轮型交通工具的改良式悬吊模组(suspensionmodule)。尤其是,本发明涉及一种用于轮型交通工具的改良式转向及倾斜悬吊模组。详细来说,本发明涉及适用于支撑设置于所述交通工具的相对的侧上的所述交通工具的两个轮的改良式转向及倾斜悬吊模组。更详细来说,根据本发明的模组允许交通...
  • 一种电动单车的制作方法
    本发明涉及行车工具,尤其涉及一种电动单车。现有电动单车,都是前后两轮设置,占地面积大,使用时转向拐弯距离大;且如现有的共享单车,停放混乱,充电困难,需要回收充电,成本高。当然现有平衡车已广泛应用,它通过采用轮毂电机驱动左右两轮来实现前进和转向,转向拐弯距离小,但平衡车由于不能稳停上...
  • 一种模块化组装式代步车的制作方法
    本发明涉及电动车,更具体地,涉及一种模块化组装式代步车。目前,家用代步车通常是电动单车、电动摩托车、自行车以及平衡车;电动单车、电动摩托车、自行车适合短距离代步,用于买菜、购物等非常方便,但是放在家里非常占地方,而小区内有很少有专门的停车位;平衡车作为新兴的代步工具,可以适应髙频率...
  • 一种卡丁车的车身及卡丁车的制作方法
    本发明涉及卡丁车的,特别是涉及一种卡丁车的车身及卡丁车。卡丁车是一种青少年的娱乐设备,驾驶者驾驶卡丁车以体验真实驾驶的感觉。卡丁车速度适中,好学易操作,卡丁车对青少年正在发育完善的平衡系统更是良好的锻炼效果。市面上的卡丁车的车身的适配性比较差,每一种车身只能严地与相对应的一种平衡车...
  • 一种自行车的制作方法
    本发明涉及单车,更具体地说,本发明涉及一种自行车。自行车是二轮的小型陆上车辆,人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。现有的自行车由于只设有两个轮子,使得人们使用过程只能依靠自身的平衡力和经验保证骑行,因此双轮的自行车极不稳定又不灵活,对初学者而言上手困难,不便于老人或...
  • 一种多功能自行车儿童座椅的制作方法
    本发明涉及儿童座椅,尤其涉及一种脚踏式发电,并可将电能用于生风产热的自行车儿童座椅。自行车后座上安装儿童座椅的现象在生活中是非常常见的,其方便家长协同孩子出行,加强对孩子的监管。但家长在骑自行车时,孩子坐在车后通常处于被动的状态,在冬日,自行车骑行时一般较冷,孩子不动易受寒,而在夏...
  • 一种防雨防晒折叠式自行车车座的制作方法
    本发明涉及自行车应用,尤其涉及一种防雨防晒折叠式自行车车座。自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行,越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游,自行车本身也是一项体育竞技运动,自行车作为一种绿色环保的交通工具,不仅低碳、节能、减排等有利于保护环境,而且能够达到锻炼...
  • 带有离合减震功能的车轮传动系统的制作方法
    本发明涉及一种车轮传动系统,特别涉及一种带有离合减震功能的车轮传动系统。移动小车在特定场景下,既要能够支持操作者推行运动,又要能够在通电状态下主动行走。为了解决这个问题,设计出可升降的驱动轮,在需要自动行走时,驱动轮下降并贴合地面;在需要推行时,驱动轮上升与地面不接触,在已具备四个车轮的移...
  • 一种机器人行走平台的制作方法
    本发明涉及机械自动化机器人领域,具体涉及一种机器人行走平台。工业生产中离不开叉车和关节臂式机械手,叉车主要用于重物的搬运,不能用于对精度要求较高的精密装配。关节臂式机械手虽然灵活,但是受力集中在关节位置,载荷为扭转力矩,需要的驱动功率较大,受结构所限,末端提供的载荷极其有限,目前最大规格为...
  • 一种基于柔性脊柱技术的仿生四足机器人的制作方法
    本发明涉及机器人,具体涉及一种基于柔性脊柱技术的仿生四足机器人。足式机器人是目前机器人领域研究的热点,足式机器人主要分为双足机器人,四足机器人和多足机器人。其中以美国波士顿动力公司研发的系列机器狗代表着四足机器人的较高水平。但是目前四足机器人的研究主要集中于腿部运动及控制,绝大部分...
  • 一种适用于非结构化环境下进行物理交互的多足式机器人的制作方法
    本发明涉及机器人设计,具体涉及一种适用于非结构化环境下进行物理交互的多足式机器人。现有机器人常采用刚性材质进行结构设计,在应对结构化环境问题中已经形成较为成熟的设计方法,如工业机器人等,但在应对更加广泛的非结构化环境交互时,该设计方法仍具有较大的局限性,往往需要采用较为复杂的机械结...
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